이성재 김형오 장성화 김상엽 한국환 성효인 2024-04-01T19:30:01Z 2024-04-01T19:30:01Z 2023-12-07 22SU35 http://repository.jthink.kr/handle/2016.oak/1288 ● 계획의 배경 ○ 서해안과 남해안을 연결하는 국도 77호선의 유일한 단절구간인 관광형 노을대교 건설 확정(2021.8.24, 예타 통과) ○ 국도 77호선은 충남 태안반도부터 새만금과 고군산군도, 부안 변산반도, 고창 선운산도립공원을 거쳐 전남 신안해양관광단지 및 목포까지 연계되어 서해안권의 관광시장 경쟁력 제고와 유동인구 확대 예상 ○ 노을대교가 지역을 통과하는 도로로서의 기능을 탈피하여 노을대교를 이용하는 사람들이 부안군에 유입되고 지역의 활력을 창출시킬 수 있도록 지역자원과 연계해 친환경적이고 지속가능한 개발사업 추진이 필요 ○ 지역 내 관광자원을 보호 및 개발하고 이용·관리하기 위한 사업의 효율적 추진방안을 수립하여 관광객을 증진시키고, 지역주민의 복리향상과 지역경쟁력 제고 ● 계획의 목적 ○ 본 연구의 주요 목적은 노을대교 건립과 부안군 자원을 연계하고, 새로운 자원발굴을 통해 부안군 지역발전의 마중물 역할을 수행할 수 있도록 부안군 발전방안 수립 ○ 노을대교 이용객의 부안군 유입 활성화를 통한 지역경제 활성화 및 지역활력 제고 ○ 노을대교와 연계한 관광, 교통 등 지역발전 방안 수립으로 국가예산 확보 ○ 전북특별자치도 특별법 조문 중 부안군 관련 내용을 검토하여 활용 가능한 발전방향 수립 검토 open 제1장 계획의 개요 제2장 현황 및 여건분석 제3장 기본구상 제4장 부문별 사업계획 제5장 집행 및 관리계획 부안군 수탁연구;2023-27 BY_NC_ND /home/dspace/dspace/pdf/ 노을대교 건립과 연계한 부안군 발전방안 수립 Book 노을대교 부창대교 국도77호선 관광자원 관관산업 교통환경 SOC 도로망 물류 변산반도 부안군 전북연구원